“跟我视驾”卿钦：在直播行业里，我是一名小学生

　　“跟我视驾”的负责人卿钦现场表示，在一直播的支持下，其栏目在不断壮大，现在正在向垂直行业类的MCN机构转型，目前已经展开“G哥试车”、“G哥实验室”、“修理大爷”等6档栏目。

　　3月31日，一直播主导的“直播栏目发展趋势暨商业生态交流会”完美落幕，现场大咖高管、明星主播、专家学者济济一堂，共同探讨关于直播行业内容发展以及商业变现的迫切问题。其中，“跟我视驾”卿钦现场和大家交流栏目内容和管理经验。

　　以下根据现场演讲速记整理：

　　在直播行业来讲我们是一名小学生，只不过在汽车行业领域，直播做的比较早一些，我把现在做的事跟大家分享一下。

　　汽车行业的直播，跟刚才各位老师的直播有些区别，汽车行业的直播可能面向比较窄，不太可能容易做出特别综艺好玩搞笑的东西，我们做的更多是互动类的，我们想做一个直播行业类的MCN机构，我们整个团队是基于以前各个汽车资深媒体人组成的团队，大家都拥有资深的媒体经验、运营经验。

　　对于直播来讲还需要资深网络编导的经验，可能还需要一些相对专业些的制片人，这对于汽车行业来讲都是欠缺的地方。我们从去年开始做的一个事情，签了行业里面一部分KOL，自己也拥有一只车队，有一批知名的赛车手，也签了不少网络主播，基于这三个条件，我觉得才可以把汽车行业里的直播做下去。

　　直播来讲，我觉得最好玩的就是互动。

　　首先对于汽车来讲专业性要有，必须要懂车才能跟大家交流。汽车的行业分的蛮细，售前、售后、维修、经销商、市场、行业等。场景对于汽车直播来讲也需要的，你在讲车的时候得试车吧，不可能没有一个其他场景、体验、驾驶，这样不可能带给用户很好的汽车行业体验。

　　我的理解汽车行业直播体验，我们在专业基础上，用专业的场地给大家无限的乐趣，我们可能做这样子，可能区别于大家很好玩的直播，我们也在往这条路上去探索。也希望有更多的朋友跟我们一块合作这个事情。

　　刚才大家也看到了我们的视频，目前我们有6组栏目。

　　第一，G哥试车。这是从去年6月份开始做的第一档直播栏目。第一期开场时，接了一台劳斯莱斯的汽车来做，当时拿到数据时特别好，还邀请了一名美女编辑和G哥打造了一个神秘赛车手，那期数据特别好，做了以后在第二期第三期第四期数据直接往下滑。我们就在思考为什么？最后的结果是汽车里的直播跟综艺类直播的区别在于，还是要回到产品本身上。特别是试车类的，要讲它的排量多少？价格多少？维修保养是多少？如果我买的话跟它的竞品优势在哪里？第一期不是因为它是一个劳斯莱斯自带关注度，我们在做G哥试车的时一定要有赛车手专业的元素，同时配美女来做。现在我们做的G哥试车现在还不错的。

　　第二档栏目有点像流言终结者。我自己也开了一档栏目做直播，这个直播是讲一款车型。我们媒体评车确实有很多看的地方，有一点大家可以看到这个车型的耐久度和故障率在哪？其实很难做出判断。如果我们在做直播时用户有很多，有的用户比我专业，他会说这个发动机的噪音非常大，底盘太响，我们专业的事没法传达到，或者是无法知道的更深层次使用汽车以后的留言告诉给栏目，再来判断这辆车是否可以买，这是直播给我带来的，用户离我如此近。

　　汽车博闻是易车大数据和我们的合作，这是行业类的一个直播。

　　修理大爷，这个我们是跟博士等著名零部件企业和工程师合作，比如说这季修理大爷专做刹车系统，在这个节目里面我们能学到很多的知识，相信很多的用户也能学到很多的知识。

　　做直播当然缺不了美女，我们自己也想培养一批汽车网红美女。所以现在策划了一档汽车网红类的栏目，把一些想进入汽车行业，可能没有专业知识的网红、美女逐渐培养起来，一起来做成这种汽车美女养成记，培养起来以后到其他的栏目接着再做我们的主播。

　　这是我想分享的东西，我们最开始做的是自媒体，现在做的是一档MCN的汽车垂直类机构。我也希望在这里能有更多的合作伙伴跟我们合作，也特别感谢一直播给我们这么大的支持和合作。